Ankara ile Kayseri arasındaki ulaşımı önemli ölçüde kısaltacak Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi'nde yeni bir aşamaya gelindi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 142 kilometrelik demir yolu hattında fiziki ilerlemenin yüzde 50'yi aştığını duyurdu.
18 Ekim 2026 tarihinde projenin son durumuna ilişkin açıklamalarda bulunan Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla Ankara-Kayseri arasındaki tren yolculuğunun 7 saatten 1 saat 45 dakikaya düşeceğini bildirdi.
Yüksek hızlı tren projesinde kritik eşik aşıldı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapımı devam eden Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı'nda çalışmaların yarıdan fazlasının tamamlandığını açıkladı.
Toplam 142 kilometre uzunluğundaki hattın çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edildiğini belirten Uraloğlu, trenlerin saatte 250 kilometre hıza ulaşabileceği bir altyapı oluşturulduğunu ifade etti.
Projede kalan bölümlerdeki inşaat çalışmalarının devam ettiği bildirildi.
7 saatlik yolculuk 1 saat 45 dakikaya inecek
Projenin tamamlanmasıyla Ankara ve Kayseri arasındaki demir yolu ulaşımında önemli bir zaman tasarrufu sağlanması hedefleniyor.
Mevcut konvansiyonel demir yolu hattında yaklaşık 7 saat süren yolculuğun, yeni yüksek hızlı tren bağlantısıyla 1 saat 45 dakikaya düşmesi bekleniyor.
Böylece iki şehir arasındaki tren yolculuğu 5 saat 15 dakika kısalacak.
Kayseri, Ankara-Sivas hızlı tren hattına bağlanacak
Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı, mevcut Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Demir Yolu ile entegre edilecek.
Yozgat'ın Yerköy ilçesindeki YHT Garı'ndan başlayacak bağlantı, Kayseri'ye kadar uzanacak.
Yeni hattın hizmete girmesiyle Kayseri'nin Türkiye'nin yüksek hızlı tren ağına doğrudan bağlanması planlanıyor.
142 kilometrelik hatta 5 istasyon bulunacak
Projenin güzergâhına ilişkin bilgiler de paylaşıldı.
Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı üzerinde şu beş istasyonun yer alması planlanıyor:
-
Yerköy
-
Şefaatli
-
Yenifakılı
-
Himmetdede
-
Kayseri
Hat, Boğazköprü üzerinden Kayseri'ye ulaşacak.
Yılda 5,5 milyon yolcu taşınması hedefleniyor
Bakan Uraloğlu, yüksek hızlı tren hattının yolcu taşımacılığının yanı sıra yük taşımacılığına da hizmet edeceğini açıkladı.
Projeyle yılda 5,5 milyon yolcuya hizmet verilmesi hedefleniyor.
18 Ekim tarihli açıklamada yıllık 13,5 milyon ton yük taşımacılığı öngörüsü de paylaşıldı.
Uraloğlu, hattın şehirlerarası lojistik maliyetlerinin azaltılmasına ve demir yolu bağlantılarının güçlendirilmesine katkı sağlamasının beklendiğini belirtti.
İstanbul-Kayseri arası da kısalacak
Yerköy-Kayseri hattının mevcut yüksek hızlı tren ağına bağlanmasıyla İstanbul ile Kayseri arasındaki yolculuk süresinin de azalması planlanıyor.
Bakan Uraloğlu'nun daha önce yaptığı açıklamaya göre proje tamamlandığında İstanbul-Kayseri arasındaki tren yolculuğunun yaklaşık 5 saat sürmesi hedefleniyor.
Yüksek hızlı tren hattı ne zaman açılacak?
Yerköy-Kayseri YHT Projesi için daha önce açıklanan takvime göre hattın tamamının 2028 yılının ikinci yarısında hizmete alınması hedefleniyor.
Himmetdede'ye kadar uzanan bölümdeki çalışmaların ise 2027 yılı içerisinde tamamlanması planlanıyor.
Ancak bu tarihler proje hedefi niteliği taşıyor. İnşaat sürecine bağlı olarak takvimde değişiklik yaşanabilecek.
Çalışmalar devam ediyor
142 kilometrelik Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı'nda fiziki ilerlemenin yüzde 50'yi aşmasıyla projenin önemli bir bölümü tamamlanmış oldu.
Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen hattın hizmete girmesiyle Ankara-Kayseri arasındaki yolculuk süresinin 1 saat 45 dakikaya indirilmesi amaçlanıyor.
Projenin tamamlanması için kalan bölümlerdeki çalışmalar sürdürülüyor.
