İstanbul Büyükşehir Belediyesi, şehir içi ulaşımda güvenlik, konfor ve erişilebilirliği artırmak amacıyla hayata geçirdiği Uygulama Bazlı Taksi modelinde dokuzuncu ihaleyi tamamladı.
Yenikapı’daki Dr. Mimar Kadir Topbaş Gösteri ve Sanat Merkezi’nde düzenlenen ihalede 23 yeni taksi plakası sahiplerini buldu. Böylece sistem kapsamında bugüne kadar ihale edilen toplam plaka sayısı 656’ya yükseldi.
Kapalı teklif yöntemiyle gerçekleştirilen ihaleye 38 kişi şartname alarak ilgi gösterdi. Encümen Müdürlüğüne 23 dosya teslim edilirken, gerekli koşulları sağlayan katılımcıların tamamı ihaleye dahil edildi.
PLAKA FİYATLARI 6 MİLYON LİRAYI AŞTI
İhalede satışa çıkarılan ilk plaka olan 34 TUA 650, 6 milyon 250 bin lira artı KDV bedelle sahibini buldu.
Diğer plakalar ise 6 milyon 140 bin lira ile 6 milyon 250 bin lira artı KDV arasında değişen fiyatlarla ihale edildi. Son ihale ile 23 plaka daha satılırken, daha önce ihale edilen plakaların 587’sinin aktif olarak hizmet verdiği açıklandı.
Plakaların kullanım hakkı ise 29 yıl ile sınırlandırıldı.
TAKSİLER SADECE UYGULAMADAN ÇAĞRILACAK
Yeni nesil taksi modelinde araçlar yalnızca dijital uygulamalar üzerinden çağrılabilecek. Yolcular, araca binmeden önce plaka, şoför ve güzergâh bilgilerine uygulama üzerinden ulaşabilecek.
Sistemin tamamen kayıt altında olması sayesinde yolculukların başlangıç ve bitiş noktaları ile hizmet süreci anlık olarak takip edilebilecek.
Bu modelle taksi taşımacılığında şeffaflığın artırılması ve yolcuların karşılaştığı sorunların azaltılması hedefleniyor.
YOLCU SEÇME VE FAZLA ÜCRET SORUNUNA ÖNLEM
Uygulama Bazlı Taksi Sistemi ile kısa mesafedeki yolcuların alınmaması, yolcu seçilmesi ve fazla ücret talep edilmesi gibi şikâyetlerin önüne geçilmesi amaçlanıyor.
Yolcuların şoför ve araç bilgilerine önceden ulaşabilmesi, ulaşım sürecinin daha güvenli ve denetlenebilir hale gelmesini sağlayacak.
İBB tarafından lisanslandırılan uygulamalar üzerinden yapılan tüm yolculuklar kayıt altına alınacak. Böylece hizmet standartlarının sürekli olarak denetlenmesi mümkün olacak.
TRAFİKTEKİ BOŞ DOLAŞIMIN AZALTILMASI HEDEFLENİYOR
İBB’nin paylaştığı bilgilere göre, taksiler çalışma sürelerinin önemli bir bölümünü yolcu arayarak geçiriyor. Bu durum, araçların trafikte boş dolaşmasına ve yoğunluğun artmasına neden oluyor.
Dijital çağrı sisteminin yaygınlaşmasıyla taksilerin doğrudan yolcuya yönlendirilmesi ve boş dolaşım süresinin azaltılması planlanıyor.
Yeni sisteme dahil edilen her bir taksinin yaklaşık sekiz özel aracın trafikten çekilmesine katkı sağlayabileceği öngörülüyor. Böylece İstanbul trafiğinde daha verimli, düzenli ve sürdürülebilir bir ulaşım yapısının oluşturulması amaçlanıyor.
