(İSTANBUL) İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanvekili Nuri Aslan, Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı'nda ilk test sürüşünü gerçekleştirdi. Yeni hatla Finans Şehir projesine ulaşımın da kolaylaşacağına dikkat çeken Aslan, 'Dünyanın en büyük finans merkezlerinden birinin altından metro geçecek. Toplamda 144 araç alıyoruz, 40'ı hazır. Testlerimiz uzun sürüyor çünkü aktarma istasyonlarının uyumu kritik. İnşallah yıl sonunda yolcu taşımaya başlayacağız' dedi.

İBB dev bir projede daha sona yaklaştı. İBB Başkanvekili Nuri Aslan, Anadolu Yakası'nın doğu-batı koridorlarını birbirine bağlayacak Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı'nda incelemelerde bulunarak, kritik bir test sürüşü gerçekleştirdi. Üç ilçeden geçen metro hattındaki test sürüşüne Ümraniye Belediye Başkanı İsmet Yıldırım, Ataşehir Belediye Başkanvekili Murat Güneş ve Kadıköy Belediye Başkan Yardımcısı İbrahim Başar Necipoğlu da tanıklık etti.

'İSTANBULLULAR ŞEHRİN HER NOKTASINA RAHATLIKLA ULAŞABİLECEK'

Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metro hattının Kuzey'den Güney'e uzanan hayati bir ulaşım aksı oluşturduğunu belirten Aslan, hattın sağladığı erişim kolaylığına dikkat çekti. Aslan, 'Kazım Karabekir Mahallesi'nde oturan bir vatandaşımız bu hat sayesinde Pendik'ten Bağcılar'a, İstanbul Havalimanı'ndan Sabiha Gökçen'e kadar şehrin her noktasına rahatlıkla ulaşabilecek' dedi. Projenin devletin önem verdiği Finans Şehir yatırımının kalkınması ve bölgedeki alanların etkin kullanımı için zorunlu bir ulaşım ihtiyacını karşıladığına vurgu yapan Aslan, bu hattın stratejik öneminin altını çizdi.

'ARAÇLARIMIZIN DİNAMİK VE STATİK TESTLERİNİ BÜYÜK BİR TİTİZLİKLE SÜRDÜRÜYORUZ'

Hattın işletmeye alınmadan önceki teknik test süreçlerine değinen Aslan, birbirine geçiş yollarının ve aktarma istasyonlarının tam uyumunun sağlanması adına titiz bir çalışma yürüttüklerini ifade etti. Teknik süreçlerin uzun sürmesinin sebebini, yapılan hattın mevcut hatlarla tam uyumlu çalışması gerekliliğine bağlayan Aslan, 'Şu an 40 aracımız hazır durumda, toplamda ise 144 araçlık bir teslimat sürecimiz var. Araçlarımızın dinamik ve statik testlerini büyük bir titizlikle sürdürüyoruz ki yolcularımıza güvenli ve konforlu bir deneyim sunabilelim' ifadelerini kullandı.

Bakan Göktaş: Engellilik alanında iki yeni alt çalışma grubu oluşturduk
Bakan Göktaş: Engellilik alanında iki yeni alt çalışma grubu oluşturduk
İçeriği Görüntüle

'YIL SONUNDA AÇILIYOR'

Dünyanın en büyük finans merkezlerinden birinin altından metro geçtiğini vurgulayan Aslan, 'Şimdi inşallah bu yılın sonunda burayı yolcu taşımaya başlayacağız, devreye alacağız. Böylece büyük bir problemi çözmüş olacağız. Kazım Karabekir'den, üniversiteden, çarşının içinden geçip Kadıköy'e ulaşacağız' şeklinde konuştu.

'BAŞKANLARDAN TEŞEKKÜR'

Ümraniye Belediye Başkanı İsmet Yıldırım, metro projesindeki test sürüşünün önemine değinerek, 'Sayın Başkanımız ve Ataşehir Başkanvekilimizle birlikte metroda bir test sürüşünde bulunacağız. Buradan 60. Yıl Parkı'na gidip geleceğiz. İnşallah yıl sonunda açılışını bekliyoruz. Emeği geçen başta tüm çalışanlarımıza, mühendislerimize ve belediye başkan yardımcımıza kadar herkese teşekkür ediyorum' dedi.

Ataşehir Belediye Başkan Vekili Murat Güneş ise hattın fiziki ilerleme oranına dikkat çekerek, 'Kazım Karabekir'den başlayıp Göztepe'de bitecek olan metro hattımız yüzde 94 seviyelerine gelmiş durumda. Yıl sonuna kadar bitirdiğimizde Ümraniye, Kadıköy ve Ataşehir'deki komşularımıza çok faydalı bir iş yapmış olacağız. Bu konuda desteği her zaman bizimle olan Başkanımıza ve tüm bürokrat, mühendis arkadaşlarımıza teşekkür ediyorum' ifadelerini kullandı.

Kadıköy Belediye Başkan Yardımcısı İbrahim Başar Necipoğlu da bölgenin ulaşım ihtiyacını vurgulayarak, 'Yıllardan beri şehri kuzeyden güneye bağlayan hatlarımızın ne kadar eksik olduğunu defalarca belirtmiştik. Bu hatla büyük bir eksiği gideriyoruz. Ümraniye, Ataşehir ve Kadıköy'ü birbirine bağlayacak bu hattı heyecanla bekliyoruz' şeklinde konuştu.

'GÜZERGAH VE ENTEGRASYON'

Test sürüşü, Ataşehir istasyonundan başlayıp 60. Yıl Parkı İstasyonu yönüne  başarıyla gerçekleştirildi. Anadolu Yakası'nın kuzey-güney aksını birbirine bağlayacak olan bu hat, İstanbul'un raylı sistem ağında kritik bir rol üstleniyor; Marmaray, Kadıköy-Sabiha Gökçen ve Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy hatları ile sağladığı entegrasyon sayesinde ulaşımı çok daha akıcı hale getiriyor.

Kaynak: ANKA