Türkiye'de taksiciler ile paylaşımlı yolculuk platformu Martı TAG arasında uzun süredir devam eden hukuk mücadelesinde önemli bir gelişme yaşandı. Taksi odalarının haksız rekabet iddiasıyla açtığı davayı inceleyen İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 14. Hukuk Dairesi, Martı TAG'ın mahkeme kararıyla genel olarak yasaklanamayacağına hükmetti.
Dört yıldır devam eden davada verilen karar, paylaşımlı yolculuk hizmetlerinin hukuki statüsüne ilişkin tartışmaları yeniden gündeme taşıdı.
Dört yıllık davada üst mahkeme kararını açıkladı
Başta İstanbul Otomobilciler Esnaf Odası ve Antalya Şoförler ve Otomobilciler Odası olmak üzere çok sayıda taksi odası, Martı TAG'ın haksız rekabete yol açtığı iddiasıyla hukuki süreç başlatmıştı.
Davanın üst mahkemeye taşınmasının ardından dosya esastan incelendi.
İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 14. Hukuk Dairesi, paylaşımlı yolculuk faaliyetlerinin mevcut mevzuat kapsamında mahkeme kararıyla bütünüyle yasaklanamayacağı yönünde karar verdi.
Mahkemeden girişim özgürlüğü vurgusu
Kararda, kanun koyucu tarafından açıkça yasaklanmayan veya ilgili idari makamlarca izin ya da ruhsat şartına bağlanmayan bir ticari faaliyetin mahkeme tarafından genel olarak yasaklanmasının mümkün olmadığı belirtildi.
Mahkeme, Martı TAG'ın faaliyetlerini anayasal güvence altındaki girişim özgürlüğü kapsamında değerlendirdi.
Paylaşımlı yolculuk sistemine ilişkin hukuki düzenlemelerin yapılmasının öncelikle yasama organının ve yetkili idari kurumların sorumluluğunda olduğu vurgulandı.
Yeni yasal düzenleme ihtiyacına dikkat çekildi
Üst mahkeme kararında, ulaşım sektöründe teknolojik gelişmelerle birlikte ortaya çıkan yeni hizmet modellerinin mevcut mevzuatta yeterince düzenlenmediğine işaret edildi.
Kent içi ulaşımın değişen ihtiyaçları doğrultusunda yeni yasal düzenlemelere gereksinim bulunduğu belirtildi.
Bununla birlikte mahkeme, mevzuattaki boşluğun bir ticari faaliyetin genel olarak yasaklanması sonucunu doğuracak biçimde yorumlanamayacağını değerlendirdi.
Haziran ayında yasaklama kararı verilmişti
Martı TAG hakkında 24 Haziran 2026 tarihinde İstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi tarafından farklı bir karar verilmişti.
İlk derece mahkemesi, TAG hizmetinin haksız rekabet oluşturduğuna hükmederek faaliyetin durdurulmasına karar vermiş, ancak uygulamaya erişim engeli getirilmesi talebini reddetmişti.
Martı yönetimi, bu kararın ardından dosyayı istinaf mahkemesine taşıyacağını açıklamıştı.
Son kararla birlikte üst mahkeme, paylaşımlı yolculuk sisteminin mahkeme kararıyla genel olarak yasaklanamayacağı yönünde değerlendirmede bulundu.
Oğuz Alper Öktem'den ilk açıklama
Kararın ardından Martı TAG'ın kurucusu Oğuz Alper Öktem de açıklama yaptı.
Hukuki sürecin başından itibaren haklı olduklarına inandıklarını belirten Öktem, üst mahkemenin kararından memnuniyet duyduklarını ifade etti.
Öktem, Martı TAG'ın çok sayıda kullanıcıya ulaştığını belirterek platformu geliştirmeyi sürdüreceklerini söyledi.
Martı TAG artık tamamen serbest mi?
Üst mahkemenin kararı, paylaşımlı yolculuk sisteminin mahkeme kararıyla genel olarak yasaklanamayacağına ilişkin hukuki bir değerlendirme içeriyor.
Ancak bu karar, paylaşımlı yolculuk faaliyetlerinin tüm izin, ruhsat, trafik ve taşımacılık kurallarından muaf tutulduğu anlamına gelmiyor.
Uygulamanın faaliyet koşulları bakımından ilgili mevzuat ve yetkili idarelerin düzenlemeleri önemini koruyor.
Gözler yeni ulaşım düzenlemelerinde
Martı TAG ile taksi odaları arasındaki davada verilen kararın ardından paylaşımlı yolculuk sistemlerinin geleceğine ilişkin tartışmaların sürmesi bekleniyor.
Özellikle uygulama üzerinden yolcu taşımacılığı yapan sürücülerin hukuki statüsü, izin süreçleri ve denetim koşulları, ilerleyen dönemde yapılabilecek düzenlemelerin önemli başlıkları arasında yer alıyor.
