Türkiye’nin yerli imkanlarla geliştirilen ilk Milli Elektrikli Hızlı Treni test çalışmalarında yeni bir aşamayı geride bıraktı. Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ) tarafından üretilen tren, Eskişehir-Polatlı güzergâhında gerçekleştirilen testlerde saatte 250 kilometre hıza ulaştı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, trenin daha önce 240 kilometre hıza çıktığını hatırlatarak son testlerle birlikte hız rekorunun geliştirildiğini açıkladı.
Testlerde 250 kilometre görüldü
Milli Elektrikli Hızlı Tren’in dinamik seyir emniyeti testlerine ilk olarak Gebze-Eskişehir güzergâhında başlandı. Çalışmalar daha sonra Eskişehir-Polatlı hattında devam etti.
Bu kapsamda gerçekleştirilen son testlerde trenin hızı saatte 250 kilometreye kadar yükseldi.
Test programında trenin farklı hız ve işletme koşullarındaki güvenlik, sürüş ve performans özellikleri inceleniyor.
İşletme hızı 225 kilometre olacak
Testlerde 250 kilometre hıza ulaşılmasına rağmen trenin planlanan ticari işletme hızı saatte 225 kilometre olacak.
Testler sırasında işletme hızının üzerine çıkılmasıyla trenin yüksek hızlardaki güvenlik ve performans kriterleri kontrol ediliyor.
Milli hızlı tren, daha önce nisan ayında 225 kilometreye, mayıs ayında ise 240 kilometreye ulaşmıştı. Son testle birlikte 250 kilometrelik yeni seviye kaydedildi.
577 yolcu taşıyabilecek
Milli Elektrikli Hızlı Tren, alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşuyor ve toplam 577 yolcu kapasitesine sahip.
Trende otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu kapıları, tam otomatik iklimlendirme sistemi, yangın ihbar sistemi, kamera sistemleri ile işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme sistemleri bulunuyor.
Engelli yolcular için de iki özel yolcu bölmesi ile perondan trene erişimi kolaylaştıracak asansörler tasarlandı.
Kritik sistemler yerli olarak geliştirildi
Trenin en önemli bileşenleri arasında bulunan Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemi, ASELSAN iş birliğiyle yerli ve milli imkanlarla geliştirildi.
Test ve doğrulama çalışmalarının tamamlanmasının ardından Milli Elektrikli Hızlı Tren’in Türkiye’deki hızlı tren hatlarında yolcu taşımacılığında kullanılması planlanıyor.
