Trabzon'un ulaşım altyapısını güçlendirecek yeni havalimanı projesinde önemli bir aşamaya geçildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon Yeni Havalimanı Projesi kapsamında şantiye kurulum çalışmalarının başladığını açıkladı.
Deniz üzerine inşa edilmesi planlanan havalimanı için yaklaşık 100 milyon ton dolgu yapılacak. Proje tamamlandığında Trabzon, Ordu-Giresun ve Rize-Artvin'in ardından Türkiye'nin deniz üzerine inşa edilen üçüncü havalimanına ev sahipliği yapacak.
Bakan Uraloğlu çalışmaları duyurdu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 26 Ekim 2026 tarihinde yaptığı yazılı açıklamada Trabzon Yeni Havalimanı Projesi'nin son durumuna ilişkin bilgi verdi.
Mevcut havalimanının artan yolcu ve yük trafiğini karşılamakta yetersiz kaldığını belirten Uraloğlu, yeni tesisin daha yüksek kapasiteyle hizmet vermesinin hedeflendiğini ifade etti.
Bakan Uraloğlu, projenin altyapısını oluşturmak amacıyla deniz üzerinde kapsamlı dolgu çalışmalarının gerçekleştirileceğini bildirdi.
Denize 100 milyon ton dolgu yapılacak
Projenin en dikkat çekici bölümlerinden birini deniz dolgusu oluşturuyor.
Yeni havalimanının pist, taksi yolu ve apron alanlarına zemin hazırlamak amacıyla yaklaşık 100 milyon ton dolgu malzemesi kullanılacak.
Dolgu alanını deniz etkilerinden korumak için 6 bin metre uzunluğunda koruyucu mendirek inşa edilecek.
Bu çalışmalarla havalimanının uçuş operasyonlarına uygun altyapısının oluşturulması hedefleniyor.
3 bin metrelik yeni pist inşa edilecek
Yeni havalimanında 3 bin metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde pist yapılacak.
Piste paralel olarak aynı uzunluk ve genişlikte bir taksi yolu oluşturulacak.
Ayrıca 1.370 metre uzunluğunda ve 155 metre genişliğinde apron ile 400 metre uzunluğunda ve 120 metre genişliğinde emniyet apronu inşa edilecek.
Bu alanların uçakların hareket, park ve operasyon ihtiyaçlarına hizmet etmesi planlanıyor.
Yılda 10 milyon yolcuya hizmet verecek
Trabzon Yeni Havalimanı'nın yıllık yolcu kapasitesi 10 milyon olarak planlandı.
Proje kapsamında 110 bin metrekare büyüklüğünde terminal binası yapılacak.
Bunun yanında toplam 65 bin metrekarelik teknik blok, hava trafik kontrol kulesi ve destek binaları da inşa edilecek.
Yeni tesisin hem yolcu hem de yük taşımacılığı kapasitesini artırması amaçlanıyor.
Mevcut havalimanının kapasitesi yetersiz kalıyor
Bakan Uraloğlu, mevcut Trabzon Havalimanı'nın 2 bin 640 metre uzunluğunda tek piste sahip olduğunu hatırlattı.
Artan yolcu ve yük trafiği nedeniyle mevcut tesislerin uzun vadeli ihtiyaçları karşılamakta yetersiz kaldığını belirten Uraloğlu, yeni havalimanının bu ihtiyaca çözüm sunacağını ifade etti.
Projenin tamamlanmasıyla daha yüksek kapasiteli ve modern bir ulaşım altyapısının oluşturulması hedefleniyor.
Yeni havalimanı için çalışmalar başladı
Trabzon Yeni Havalimanı Projesi'nde şantiye kurulum çalışmalarının başlamasıyla uygulama sürecinin ilk aşamalarından birine geçildi.
Ancak şantiye kurulumunun başlaması, havalimanının tamamlandığı veya uçuşlara açıldığı anlamına gelmiyor.
Projenin inşaat takvimi ve hizmete alınacağı tarihe ilişkin gelişmelerin ilerleyen süreçte açıklanması bekleniyor.
