Marmara Denizi’nde 2 Eylül’de meydana gelen gemi kazasında batan Tuğberk İmamoğlu isimli kuru yük gemisinin enkazından ilk görüntü geldi. Deniz Kuvvetleri’ne ait TCG Akın kurtarma gemisinden indirilen uzaktan kumandalı su altı aracıyla yapılan çalışmada enkazın yeri kesin olarak tespit edildi.

Enkaz 720 metre derinlikte bulundu

İYİ Partili Erhan Usta'dan OVP tepkisi: 'Bunun adı net bir şekilde beceriksizliktir'
İYİ Partili Erhan Usta'dan OVP tepkisi: 'Bunun adı net bir şekilde beceriksizliktir'
İçeriği Görüntüle

Yapılan incelemelerde geminin enkazının kaza noktasının yaklaşık 50 metre yakınında ve denizin 720 metre altında bulunduğu belirlendi.

TCB Istakoz-2 adlı uzaktan kumandalı su altı aracı, batık üzerinde bulunan “Tuğberk İmamoğlu” yazısını görüntüledi. Böylece enkazın gemiye ait olduğu doğrulandı.

İnsanlı dalış mümkün değil

Enkazın bulunduğu derinlik nedeniyle bölgede insanlı dalış yapılamıyor. Arama ve inceleme çalışmaları ROV olarak bilinen uzaktan kumandalı su altı araçlarıyla yürütülüyor.

TCG Akın’daki ekipler deniz yüzeyini 24 saat boyunca tararken, hava araçları da operasyonlara destek veriyor.

Denizde can simidi ve beyaz cisim görüldü

Çalışmalar sırasında deniz yüzeyinde bir can simidi ile ilk yardım kutusuna benzeyen beyaz bir cisim tespit edildi. Cisimlerin koordinatları Sahil Güvenlik ekiplerine bildirildi.

Ancak bulunan parçaların Tuğberk İmamoğlu gemisine ait olup olmadığı henüz kesinleşmedi.

Kayıp 10 denizci için aramalar sürüyor

Gemide bulunan iki can salından birine daha önce ulaşılırken, diğer can salını bulmak için çalışmalar devam ediyor. Kayıp 10 mürettebatın yakınları, denizcilerin henüz bulunamayan salda olabileceği umudunu koruyor.

Milli Savunma Bakanlığı da arama kurtarma faaliyetlerinin Deniz Kuvvetleri unsurlarınca günün 24 saati sürdürüldüğünü açıkladı.

ALSU’nun iki kaptanı tutuklanmıştı

Kazaya ilişkin yürütülen soruşturmada ALSU gemisinin birinci kaptanı Ahmet Erarslan ile üçüncü kaptanı Murat Evciman tutuklandı.

İlk bilirkişi raporunda ise iki gemide de personel ve seyir güvenliği açısından çeşitli sorunlar bulunduğu belirtildi. Raporda, Tuğberk İmamoğlu’nun kaza öncesinde AIS sinyali göndermediği ve bu nedenle çevredeki gemilerin elektronik sistemlerinde görünmediği bilgisine yer verildi.

Arama kurtarma ekiplerinin hem kayıp denizcilere ulaşmak hem de kazanın nedenlerini ortaya çıkarmak için bölgedeki çalışmaları sürüyor.